Jump to content

Leaderboard


Popular Content

Showing most liked content since 08/29/2020 in all areas

  1. 5 points
    Erçay

    Subaru Legacy Kumandadan Cam İndirme

    Evet bu işi de hallettim detayları bilgisayar başına geçince yazıcam
  2. 3 points
    foresterist

    Arıza ışığı

    VAG grubuna geçmediğinize pişman olmayacaksınız bence çünkü ben de ilk arızada pes etme noktasına gelmiştim fakat şu an satmaya kıyamıyorum çünkü bu fiyata bu özelliklerde araç hiç yok.
  3. 3 points
    Erçay

    Jant göbeği

    Kumpas al bitane 2.dk da ölç, hadi onu bulamadın cetvel ile ölç. Ne demiş Mevlan, ne olursan ol yine ölç
  4. 2 points
    mehmetcevahir

    99 S-Turbo Otomatik Şanzıman Harici Yağ Soğutucu Montajı

    Tamamdır. Geçici çözüm olarak mevcut orjinal yağ soğutucuyu bypass edip en azından aracı yağ soğutucu alana kadar kullanmaya devam edebilirsiniz. Bypass etmek için aşağıda gösterdiğim su giriş çıkışlarını yağ sızdırmayacak şekilde körlemeniz gerekiyor. Krölediğiniz bu kısımlara giren su hortumlarını da birbirlerine direkt bağlayın. Bu şekilde kullanablirsiniz aracı bir süre. Kalıcı çözüm ise üç şekilde mümkün. İlki kendi yağ soğutucusunu alıp değiştirmek. Yurtdışından belki daha uyguna bulunabilir belki. Bakmak lazım. İkincisi aşağıdaki linkte verdiğime benzer diğer araçlarda kullanılan yağ soğutucuları incelemek lazım. yükseklik, oturma yüzeyi ve çevre ölçüsü açısından değerlendirilip belki subaruya uydurulabilir. https://www.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/kale-344495-yag-sogutucu-307-406-partner-berlingo-c4-c5-xsara-1-9d-dw8-peugeot-citroen-partner-00_pdp_596794003 Üçüncüsü ise yine önceki mesajımda belirttiğim gibi üniversal filtre altı sandviç kitlerle yağı başka bir yere taşıyarak yine üniversal başka bir yağ soğutucuda soğutmak. https://tr.aliexpress.com/item/32957536335.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.119e47d7463ce3&algo_pvid=a709c40f-4610-4c06-9b5f-7c03e9e1da4b&algo_expid=a709c40f-4610-4c06-9b5f-7c03e9e1da4b-1&btsid=0bb0623b16005471953886730ed43c&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ Bunlar dışında benim aklıma gelen başka bir yöntem yok malesef. Belki diğer arkadaşlar başka öneride bulunabilir.
  5. 2 points
    Erçay

    İşçilik problemi

    Global mail kanalı ile durumu direkt fabrikaya iletin, onlar Türkiye'yi uyardıklarinda yana yana sizi arayacakladır
  6. 2 points
    Subim

    Arıza ışığı

    İnşallah arıza vermez ve ağız tadıyla binersiniz
  7. 2 points
    Erçay

    İmpreza GC8 2.0 GT vs Blobeye 2.0 WRX

    Zevkler renkler tartışılmaz tabi ama Stock hali 280 beygir olan, yaşı itibariyle daha genç, metal yorgunluğu daha az, konfor ve donanım olarak daha zengin olan, sadece japon pazarında satılan ve gümrük ile ülkemize girmiş bir spec b ilanda halihazırda, bilmiyorum tercih eder misiniz ama bı bakın şu ilana, aracı ve sahibini tanımıyorum bu arada https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-subaru-gt-spec-b-turbo-280-hp-turkiye-de-esi-yok-sifir-forged-motor-859505107/detay Buna cevap vereyim tabi, evet değer, sadcee motor içi geliştirme yok, yürür malzeme de üst sınıf
  8. 2 points
    Erçay

    Bu Araç Hakkındaki Düşünceleriniz?

    Aynen aracını yüksek karla sattığını sanıp yerine birşey koymayıp arabasız kalanlarla dolu ortalık
  9. 2 points
    Osmançlşkn

    Bu Araç Hakkındaki Düşünceleriniz?

    O satan adamı bilmemde bence fiyatlar diğer araçlara oranla yine ucuz , yine ucuz.. 2.0 Passat 600 bin TL den başlıyor. Forester 650 bin , benim arabamı ( 2011 legacy ) salaklık edip 2 ay önce 100 bine verecektim son anda vazgeçtim. Adam 2005 model megana 100 bin fiyat istiyor! Şahsen 4*4 japon aracı eskiden bedavaydı şimdi normale dönmeye başladı.. satışı zaten ağır giderdi yine ağır gider sıkıntı yok keyfi ilan verdim 150 bin yazdım. Düşünüyorum hayal edemiyeceğim rakama satsam yani 150 bine.. e ne alacağız ? Üstüne 50 bin eklesen bile 2013 outback alamıyorsun. E Clio da almayacağıma göre.. yani subarusunu satanın çok istediği yok , adam satınca denk araç alamıyor.. bu zamanda araç almak zorunda kalanların Allah yardımcısı olsun.
  10. 2 points
    Erçay

    99 S-Turbo Otomatik Şanzıman Harici Yağ Soğutucu Montajı

    Ben Legacy alıp.sahalara döndüm @Oğuz kaplan hocam. Sen kendi derdine yan Forester, ehliyet sahibi kadın ile evli erkeklerde bu tarz sorunlara sebebiyet veriyor ilk değilsiniz son da olmayacaksiniz
  11. 2 points
    Oğuz kaplan

    99 S-Turbo Otomatik Şanzıman Harici Yağ Soğutucu Montajı

    Sadece ikiniz yoksunuz gizli gizli girip çıkıyorum şaka biryana sosyalmedya baya revacta ama aracı ilk aldığım günden beri bu formdan çok faydalandım bir nevi vefa dygusu diyelim Erçay bey sizede ayrıca teşekkürler benimde sizden çok farkım yok aslında forestera hanım elkoydu biz volswagene devam
  12. 2 points
    Hgçevik

    Arıza ışığı

    Herkese iyi akşamlar konuyu ortalama 20 günlük tecrübe sonunda tekrar hortlatıyorum problemim çözüldü yaklaşık bu süre zarfında 3 bin km yol yaptım 2 kez şehir dışına çıktım. Şuan maşallah arızadan eser yok.. Sorunumu çözen beni dertten kurtaran Argos Mekaniğe teşekkür ederim . Günler ne getirir bilemem umarım tecrübem böyle kalır , arıza tekrar vermez
  13. 1 point
    Ahmetkucuk

    Subaru Legacy Kumandadan Cam İndirme

    Merhaba, bu konuyu İsmail ustaya sorduğumda bana "camlar kapalı bile olsa kapıları her kilitlediğinde cam motorlarına çalışma komutu verdiği için motorların zorlanmasına" ve kapı cam motorlarının ve akünün ömrünün azalmasına neden olur demişti. Ben de bu yüzden yaptırmamıştım. Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz?
  14. 1 point
    mehmetcevahir

    99 S-Turbo Otomatik Şanzıman Harici Yağ Soğutucu Montajı

    Merhabalar. Bir süredir bu işe el atmak istiyordum ancak zaman bulamıyordum. Nihayet fırsat bulup işe koyuldum. Aracın motor ve şanzıman soğutma sisteminin yeterince verimli olmadığını düşünüyordum . Özelikle aracı biraz zorlayınca fanlar soğutma sisteminin verimsizliğini telafi etmek için alabildiğine çalışıyordu. Hatta sırf bu yüzden fanlardan biri aracı yeni aldığımda iflas etmişti. S-Turbo'nun soğutma sistemini incelediğimde şanzıman yağı soğutma işlemi görevinin su radyatörüne yüklendiğini gördüm ki bu da yetmiyormuş gibi 1.7 cm'lik çok ince bir radyatör kullanılmıştı. Bu da fanların neden iflas ettiğini açıklıyordu. Öncelikle daha iyi bir soğutma kapasitesi olan bir radyatör araştırdım. Kale firmasının aynı araç için 2.6 cm kalınlığında radyatör ürettiğini gördüm: https://www.tezisotoradyator.com/urun/subaru-impreza-forester-radyator-otomatik-klimali-99-01-model-araclara-uyumlu-orjinal-no-45111-fc300 bu radyatörden bir adet sipariş ettim. Sonra fanların biri bozuk olduğundan iki adet de fan motoru sipariş ettim(klima ile su soğutma fan motorları aynı bu arada sadece pervaneleri farklı): https://www.amazon.com/VDO-PM9130-Condenser-Fan-Motor/dp/B000IYFYO0/ref=sr_1_76?keywords=forester+cooling+fan+motor&qid=1568490836&sr=8-76 Son oalrak da su radyatörü ile şanzıman yağ soğutucuyu ayırabilmek için üniversal bir yağ soğutucu aldım: https://www.aliexpress.com/item/32686308995.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.810037b6RFA2PD&algo_pvid=62e39615-2a17-498d-b334-9cf980465ab6&algo_expid=62e39615-2a17-498d-b334-9cf980465ab6-12&btsid=ae3ce16b-796d-4f47-87e6-46c57ec744b5&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_8,searchweb201603_53 Aldığım üniversal yağ soğutucunun rekor girişleri AN10 standardında olduğundan uygun rekorlar bulup aracın kendi hidrolik hortumlarına göre daraltabilmek için aldığım rekorlara uygun genişlikte borular kaynattırmak zorunda kaldım. Bunların yanında 1.5 metre kadar da 8 mm delik çapına sahip hidrolik hortumu aldım. Radyatör ve fanların montajını yaptıktan sonra harici yağ soğutucuya iki tane sac ayak yaparak fotoğraflardaki gibi konumlandırdım. Baştaki düşüncem yağ soğutucuyu motor soğutma sisteminden tamamen ayırmaktı ancak çinden aldığım yağ soutucunun soğutma kapasitesinden emin olamadığım için belki tek başına yeterli gelemez diye seri bağlantı yapmaya karar verdim. Hortum bağlantılarını yağın önce harici yağ soğutucudan sonra da yine su radyatöründen geçerek şanzımana geri dönecek şekilde tasarladım. Aslında yağ soğutucu yatay bir şekilde alt tarafa konulandırılsaydı daha da iyi olabilirdi lakin bunun için tamponun sökülmesi gerektiğinden uğraşmayıp daha pratik olanı tercih ettim. Siz tamponu sökme zahmetine katlanırsanız daha iyi bir pozisyon verebilirsiniz yağ soğutucuya. Kolay gelsin.
  15. 1 point
    Erçay

    99 S-Turbo Otomatik Şanzıman Harici Yağ Soğutucu Montajı

    Sonucu da paylaşmayı unutmayın
  16. 1 point
    Erçay

    Subaru Legacy Kumandadan Cam İndirme

    Aç aç görsellerle güçlendirilmesi gereken bir konu, belki güçler birleşir bir fiberci ile anlaşılır kalip cikarilarak ortak birşeyler yapılır
  17. 1 point
    Hgçevik

    Subaru Legacy Kumandadan Cam İndirme

    Abi buna yeni bir konu açıyım olmazsa . Senin fikirlerin değerli
  18. 1 point
    Osmançlşkn

    Subaru Legacy Kumandadan Cam İndirme

    Açacak kendi servisini az kaldı
  19. 1 point
    CHILLMAN

    99 S-Turbo Otomatik Şanzıman Harici Yağ Soğutucu Montajı

    Bu şekilde yağ soğutucu, yağ filitresinin takıldığı yer
  20. 1 point
    mehmetcevahir

    99 S-Turbo Otomatik Şanzıman Harici Yağ Soğutucu Montajı

    Bir süredir subarudan ve forumdan uzak kaldığımdan cevap yazamadım ve motor yağ soğutucu biçimini hatırlayamadım. O nedenle bir fotoğrafını ekleyebilir misiniz foruma yardımcı olmaya çalışayım. Eğer hatırladığım gibiyse alternatif bişeyler ayarlanabilir şunun gibi tabi biraz uğraş gerektirebilir. https://www.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/kale-344495-yag-sogutucu-307-406-partner-berlingo-c4-c5-xsara-1-9d-dw8-peugeot-citroen-partner-00_pdp_596794003 Ya da şu tarz üniversal bir aparat takıp yağı başka bir yerde soğutabilirsin de. https://tr.aliexpress.com/item/32957536335.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.119e47d7463ce3&algo_pvid=a709c40f-4610-4c06-9b5f-7c03e9e1da4b&algo_expid=a709c40f-4610-4c06-9b5f-7c03e9e1da4b-1&btsid=0bb0623b16005471953886730ed43c&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
  21. 1 point
    OguzhanK

    Subaru Forester Balata ve Disk Tavisiyesi

    Forester da ferodo kullandım kısa süre sonra çarpılma denen olayla karşılaştım yani çatlama ve yamulma oldu şuan blueprint kullanıyorum 30bin km oldu hala sorun yok. Ferodo ya kötü demiyorum belki bana gelen üretim hatalıydı.
  22. 1 point
    Erçay

    1.5 hb turbolamak

    Eğer yaptırırsaniz Sonucu da paylaşın lütfen, maliyet nedir, elde edilen güç ile beklenti karşılanıyor mu, süreç ne kadar sürüyor gibi önemli detayları paylaşın ki aynı yolu izleyeceklere referans olsun.
  23. 1 point
    KBB

    İşçilik problemi

    kendi aracıma bile bakma imkanım olmadı . bayide işlemler hallolurken ben bütün gün internet üzerinden toplantıda idim. hatta bayiden çalışanlardan sonra çıktım, bekçi açtı kapıyı çıkarken.
  24. 1 point
    atakanikal

    İmpreza GC8 2.0 GT vs Blobeye 2.0 WRX

    Hocam çok teşekkür ederim, aracın da maşallahı var. Aslında station wagonlari çoğu kişinin aksine çok begenirim shootingbrake karoserler hep çok hoşuma gider fakat içimde hep sedan impreza vardı o yüzden ben acele etmeden wrx, sti veya 2.0 gt kovalamaya devam edeyim İstanbul'da birkaç ustaya da soracağım bu aralar belki referans olabileceği, keyfe keder satmayı düşünen araç sahipleri vardir.
  25. 1 point
    atakanikal

    İmpreza GC8 2.0 GT vs Blobeye 2.0 WRX

    Değerli yanitlariniz için çok çok teşekkür ederim, sanıyorum ki mesele temizini bulmaktan başlıyor. Motor içi ve yürüyen aksam için 7-8 bin lira gibi bir bütçe ayırıp binmeden önce aracı az çok yenilemeyi de düşünüyorum. Bu şekilde icim daha rahat bir şekilde binebilirim günlük olarak. Şu anki arabamdan daha masraflı olacağını kabullenmiş durumdayım Peki temiz araç bulma konusunda nasıl önerileriniz var? Malum sitede genel olarak galeriler üzerinden yürüyor piyasa. Tanıdıktan veya referanslı bir ustanın elinden geçmiş bir araç almak her zaman daha avantajli diye düşünüyorum. WRX STİ 2.0 lar hakkında ne düşünüyorsunuz peki? 15-20 bin lira daha koyup sti almaya değer mi sizce? Her türlü yorum ve fikriniz benim için değerlidir hocam, esirgemeyin
  26. 1 point
    Serkan-sbr20

    İmpreza GC8 2.0 GT vs Blobeye 2.0 WRX

    Düzgün kullanılmıs temiz stock bir wrx üzmez aksine büyük keyf alır ve ben buncayıl arabaya binmemişim bile diyebilirsin parça konusunda Turkiyenin neresinde olursan ol sıkıntı yaşayacağın bir marka degildir subaru dahaa fazlasi için buradan herturlu yardimi alabilirsin inşallah gönlüne göre olur
  27. 1 point
    OguzhanK

    Subaru Forester Yükseltme Kiti 2003 - 2008

    Güle güle kullanın
  28. 1 point
    Erçay

    Forester için sekonder hava pompası

    Aklımda
  29. 1 point
    Erçay

    Arıza ışığı

    A Artık ağız tadıyla binmek nasip olsun inşallah
  30. 1 point
    Hgçevik

    Arıza ışığı

    Evet dediğiniz gibi sorunum çözüldükten sonra araçtan keyif almaya , hatta artık tadında birkaç güzel işlem yapmaya karar verdim. Umarım nazara getirmem arıza vermiyor diye diye
  31. 1 point
    drdoguank

    Subaru Legacy Kumandadan Cam İndirme

    Ercay bı kaç güne bende legacy e kavuscam inşallah resimleri paylasicam ama tam bende bunu nasıl yaparız dediğim şeyi yapmışsın ( diğer araçta vardı çok seviyordum bu özelliği) detaylı videonu bekliyorum eline saglik
  32. 1 point
    foresterist

    Forester 2010 X_Limited Diş Hekiminden

    Forumdaşlar aracı satmaktan vazgeçtim. Sanırım uzun bir süre daha kullanacağım. İlginize teşekkürler.
  33. 1 point
    bariscam

    klima soğutma problemi

    Evet kaçak kontrolü yaptı
  34. 1 point
    KBB

    Subaru Starlink sistemi hk

    eksik aktarmışım MP3 hiç devreye girmiyor. oynattığı diğer ortam işleme devam ediyor. direk mp3 denemedim hiç bu akşam denerim
  35. 1 point
    Erçay

    Bu Araç Hakkındaki Düşünceleriniz?

    Vallahi hocam yazdıklarınin altına imzamı attım say. Sen 1 dedin gerçekte t fazlası var. O yüzden dedim ben de artık bu fiyatlara alışmamiz gerekiyor diye. Hakkında hayırlısı, sen temiz bişi bulursun da kaça bulursun ben en çok onu merak ediyorum
  36. 1 point
    ahen

    Impreza yakit filtresi

    Benzin pompası deponun içinde diye biliyorum filtrenin depo içinde olması sıkıntı olmazmı?
  37. 1 point
    drdoguank

    Bu Araç Hakkındaki Düşünceleriniz?

    Ya ercay fiyatlar sapitmis böyle bişey görmedim son ÖTV zammı ile dahada artıyor fiyat çok bencede outbackten vazgeçip 200000 de legacy sw a kaymaya başladım Okadar sinirlendim ki dün adamla 118 bin. Üstünden konuştuk ettik adam bugün arabaya 130 diye fiyat çekmiş bizim forumdamidir bilmiyorum ama 105 e satamadigi forester 2.5 XT ye şuan 139 bin ilanı koyuluyor bide sen araçları karıştırdın diyor millet iyice yuzsuzlugu ele almış plakan açık arkadaş ne yanlısı ayıp ya böyle piyasaya
  38. 1 point
    Hgçevik

    Jant göbeği

    Amazon Türkiye’de var abi orjinal değildir ama işimi görür en azından . ÖlçüLeri çözebilirsek sipariş hazır
  39. 1 point
    Osmançlşkn

    Jant göbeği

    Bende Alibaba dan aldım birkaç parça , önceden denk gelseydi sizin kapaklarında siparişe eklerdim beraber gelirdi. Gerçi gümrük masrafı da çıkıyor. Bilmem değermi Çin'den almaya @Erçay , @Hgçevik. Bugün müsait zaman bulunca bakarım sizin kapak nerede varmış.
  40. 1 point
    Hgçevik

    Jant göbeği

    Abi bunu bilirsen sen bilirsin ölçüler bulamadım 2007 legacy 17”fabrikasyon jantı internetten sipariş vereyim ona göre Abi baktım da çözemedim olayı bu araba parçalarıymış , aksesuarmış hiç anladığım şeyler değil
  41. 1 point
    sahin_abdllh

    1996 model manuel legacy

    Arkadaşlar 1996 model manuel subaru legacy (km:199000-benzin/lpg) almayı düşünüyorum. Konuyla ve arabayla işgili bilgi sahibi arkadaşlardan değerlendirmelerini bekliyorum
  42. 1 point
    Erçay

    Jant göbeği

    Çin'de de satılıyor. Orjinali aleminyum bunların onlar pahalı ama plastikler ucuz. Aliexpress değerlendirilebilir bence 4'lu paket olarak satılıyor. Al yedekli dursun
  43. 1 point
    Erçay

    1996 model manuel legacy

    Konuyu açarsanız yardımcı oluruz. Murat'ın dediği gibi araç durumu ve fiyatı belirleyici burda
  44. 1 point
    Erçay

    2015 Xv usb kullanım sorunu

    4 kablo girer USB portuna + - tx rx, voltaj var dediğine göre besleme kabloları yani + ve - sağlam, veri taşıyan kablolarda sorun olabilir. 8gb'dan büyük USB belleklerde okumama sorunu olabiliyor. Fat32 ile biçimlendirmemisseniz de okuma yapmaz. Başka yerde çalışıyor dediğiniz için bu ihtimali elediğim için yazmadım
  45. 1 point
    Erçay

    Forester- Araç üstü fiber çadır

    Rüzgar direncini zaten arttıracak 5cm fazlalık buna ne kdr daha etki eder bilemem ama çok olacağını sanmam. Görsel olarak sıkıntı olabilir evet
  46. 1 point
    Erçay

    Subaru Forester Yükseltme Kiti 2003 - 2008

    Kirli çıkı
  47. 1 point
    SALDIRAY

    Arıza ışığı

    Konuya çok sonradan balıklama atlamak gibi olacak ancak durduramıyorum kendimi Sorununuz araçta değil, ustalarda hocam. Hastalandığımızda bir tek doktorun tanı ve teşhisi ile nasıl ikna olmamamız gerekiyorsa, her zaman farklı kişiler ile farklı açılardan bakıp sorunu daha da iyi anlayıp tanı, teşhis ve tedavi konusunda nokta atışı yapabiliyorsak. Bu durum araçlarımız için de geçerli. Bir ustanın koyduğu tanıyı diğer usta eleyip sorunun kök nedenini bulabilir. Bu ustanın kötü veya yetersiz olmasından değil tecrübesiyle alakalıdır. Zira 40 yıl aynı marka araca bakmış ama o sorunu hiç yaşamamış olma ihtimali olan ustalarımız olabilir. Aynı zamanda bu ustalarımız sadece filtre ve yağ değiştirdi diye her konunun uzmanı olduğu sanrısına kapılan megoloman tiplerden de olabilir(bence büyük bir çoğunluğu öyle). Maalesef sanayide diploma soramadığımız için araçlarımızı kimlere emanet ettiğimiz konusunda bir fikir edinemiyoruz. Size tavsiyem tek bir yere bağlı kalmadan diğer ustaların ve bizim gibi ilgililerin de fikrini alarak sorunlara yaklaşmak sizi gelecek sorunsuz ve keyifli Subaru kullanımına bir adım daha yaklaştıracaktır. Ayrıca 100 lira altı OBD2 cihazlarından edinerek kendi aracınızın hangi arızaları verdiğini akıllı telefondan öğrenmek ve sanayiye hazırlıklı gitmek günümüzde gayet mümkün. Umarım sorununuz en kısa sürede çözülür ve Subarunun tadını bizler gibi siz de doya doya çıkarırsınız.
  48. 1 point
    basscanabi

    Lambda Sensörü Arızasına Ekonomik Çözüm

    Merhaba Arkadaşlar Uzun zamandır foruma giremiyorum. Malum bebeğim oldu. Onunla uğraşmaktan hiçbir şeye vakit yok. Yaklaşık 5 ay önce araç p0037 nolu arızayı verdi. Arıza bank1 sensör 2 sensör ısıtıcısının açık devre olduğu söylüyor. Biraz araştırma orjinal olanların fiyatının 800-1000 tl civarında olduğunu söylüyor. Bu çok yüksek bir meblağ. Sensörleri araştırırken euro4 motorlarda katalizör sonrası dar band sensör kullanılıyor. Bu da tüm euro4 motorlarda aynı sensör var demek oluyor. Eğer alacağınız sensör 4 kablolu ise direk uyacaktır. Tek sıkıntı soket uymuyor. Rengi rengine aracınızdan çıkan soketin kablolarına lehimleyince sorun çözülüyor.Boşuna gidip çok para vermeyin. Palio orijinal sensörünü aldım 4 kablolu Bosch marka. 189tl sensör, 30TL sökme takma ücreti ve lehim ücreti. Toplam 219TL ile sorun çözüldü.
  49. 1 point
    Dkn

    VGT Hakkında Bilgisi Olan Var mı?

    Ana Brittanica değil Baba Brittanica ansiklopedisi mübarek. Bu doyurucu açıklama için teşekkürler mehmet abi.
  50. 1 point
    Erçay

    Subaru Forester Balata ve Disk Tavisiyesi

    3 alıp kalkış yapınca, 3 ile değil 1 şle kalkar 3'e kadar varır 4'e atmaz
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×