Jump to content

Yeni İçerik

Göster : tüm içerik -> son 365 gün içinde gönderilmiş

Bu akış otomatik yenilenir     

  1. Dün
  2. 2008 mi 2009 mu anlayamadım :)

    Tam 2009 cok guzel nazar degmesin. Yakinlarda ilanlarda gordugum arac sanirim yanılıyor muyum?
  3. Geçen hafta
    • alplevent
    •   
    • Erçay

    Erçay Hocam anladığım kadarıyla Subaru camiasına hakimsiniz siz. Olur da kulağınıza gelirse İmpreza'sını satmak isteyen, haber verirseniz çok memnun olurum :) 

    1. Erçay

      Erçay

      Öyle bir hakimiyetim yok :) hatta subarum bile yok. Ama sordum bir iki yere haber bekliyorum sizin için 

    2. alplevent

      alplevent

      Subaru'nuz olmamasına çok şaşırdım. Sanki Legacy'niz varmış gibi anlamıştım. :) Çok teşekkür ederim o zaman ilginize Hocam, inşallah yormuyorumdur sizi. Hakkınızı helal edin. :) 

    3. Erçay

      Erçay

      2008 impreza 2000 legacy sahibi oldum ama çok oldu satalı

  4. Legacy ya da İmpreza 2.0 R

    Teşekkür ederim Erçay Hocam. Bir baktırmaya niyetim var, ama arayışlarım devam ediyor.
  5. Merhaba Özkan Hocam, Aynı sorun benim 2010 model aracımda da var. Ben de o ışıkların beyin + elektrik sorunundan çıktığını düşünüyordum. Araç şehir içinde 1 saat trafikte kalmazsa sorun yapmıyordu. Biraz tekletse bile ışık yakmıyordu. Uzun yolda da o kadar uzun yol gitmeme rağmen yine bi sıkıntı yaşamamıştım. Ta ki haftasonu yolculuğuma kadar. Geçen otobanda Ankaraya giderken Gerede yakınlarında oil at temp, abs ve esp ışığının üçü birden yandı. Bu ışıklar yanmadan hemen önce manuel modda 3. ve 4. vitesleri kullanarak aracı kullanıyordum. En son bir yokuş çıkmak için 3. vitese aldım ve araba yaklaşık 15 dk boyunca 4. vitese yükseltme opsiyonunu kaldırdı kendiliğinden. Neyse dedim 3. vitesle de gidiyoruz ne de olsa. Bir süre sonra araba 4. vitese yükseltme opsiyonunu geri getirdi ancak o esnada dediğim 3 ışık birden yandı. Biraz aracı dinlendirip yoluma devam edeyim dedim. Yeniden başlattığımda arıza ışıkları sönmüştü tahmin ettiğim gibi. Yolun devamında 4. viteste manuel moda alıp uzun bir mesafe gittim yine. Bir ara 3. vitese aldım sonrasında yine araba 4. vitese kapattı kendini Yolun devamında da böyle gideyim dedim ve araba hiç ışık yakmadı. Şehir içinde 2. vitese düştüğümde güçlü sarsıntıları hissetmeye başladım. Araba ışıkta dururken yine manuelde vites geçişinde noluyor diye vitesle 1. ve 2. viteste bir oynayayım dedim. Yolun devamında şanzıman kendine geldi nasıl olduysa. Tüm viteslere sarsıntısız geçmeye başladı. Her ne kadar şanzımanla barışık yaşasam da, aracı şu an şehir dışında kullanmama kararı aldım . Şehir içinde henüz ışık yakma olayı olmadı. Ankarada bu şanzımanı gösterebileceğim, beyin ve elektrik problemini hallettirebileceğim bir yer var mı? Size zahmet söz konusu tamirat ne kadar tutuyor onu da yazabilir misiniz?
  6. Outback Denso 0250 Enjektör Revizyonu

    Nippon Dizel Denso enjektörler konusunda bildiğim kadarıyla en kapsamlı teçhizata ve teknik yeterliliğe sahip firma. Denso'nun bir sürü farklı araç üreticisine ürettiği çok farklı model var. Bu yüzden Densoda kod çok önemli. Enjektörlerin iç takımları çok farklılık arz ediyor. Ben başka bir firmaya gitmenizi önermem. Bosch ve Siemens enjektörler ve bakım fiyatlarıyla karşılaştırmamak lazım. Birde ucuz etin yahnisi mevzusu var. Her işte böyledir. Ben her zaman 3-5 fazla verip düzgün iş yaptırılması taraftarıyım. Subaru dizel enjektörünü sökmek normal bir dizel aracın enjektörünü söküp takma işine benzemiyor. Bir defa yaptırıp emin olmak lazım. Bu arada uzun bir süre geçmiş umarım sorununuz hallolmuştur.
  7. Subaru Forester Sabahları Gelen Benzin Kokusu

    İstanbula sık olmasa da mutlaka geliyorum ama görüşürsek anlayacaksınız ki ani hiç bir durumum yok kalkışlarda :=) ha bir de 0-100 diye bir şeyim yok 100 e çok zor çıkıyorum Bodrum'da :=) sevgiler özkan
  8. Klimada Performans Düşüklüğü

    kayışın gerginliğini de kontrol ettirin
  9. Arka Amortisörler Patlak

    hadi bakalım hayırlısı olsun.
  10. Yağ Tercihi Kafam Karıştı

    Aracınız için önerilen fabrika değeri 5W30’dur. Ve 5w30 bildiğiniz üzere tam sentetik yağ sınıflandırmasındadır. 10w40 ise yarı sentetik yağ olarak geçmektedir. Yağ seçiminde muhakkak yaşanılan yerin iklim şartları göz önünde bulundurulmalı lakin fabrika değerinin de çok ötesine geçilmemeli. İzmirdesin yani çölde yaşamamıyorsunuz. İzmir’de 5w30, 5w40 ile yürüyen araç yok mu yani? Ben yerinizde olsam tam sentetik olmayan bir yağ tercih etmezdim. 5w40’ta tam sentetik yağdır. 10w40’ın krank hareketini zorlayarak yakıt sarfiyatınızı arttırmasını ve performansı düşürmesini geçtim, istenilen yağlamayı da sağlamayarak motora zarar vermesi de muhtemeldir. Yine de siz bilirsiniz tabi...
  11. Jant Lastik Spacer

    öncelik spacer ceyhun bey
  12. Daha Önce
  13. Kontak termiği

    Termiği söküp kontrolünü sağlayıp, lehimlerini tazeleyerek tekrar bi gözlemleyin bakalım.
  14. 2006 Forester 2.0 ZL bilgi

    Orjinal amortisörler çok pahalı çıkma bulur musunuz bilmiyorum. Bardaklım genelde tamir ediliyor, durumunu görmek gerek. Motor arıza ışığı yanıyorsa cruise çalışmaz. Yanmıyor diyebilirsiniz ama belki yanamıyordur lambası sökülmüştür, yağ lambasından + verilmişştir vsvs bi cihaza bağlanmasında fayda var. Onun dışında kağıt üstünde iyi duruyor
  15. Hoparlor degisimi

    16 cm olur. Mümkünse ve imkanınız var ise Graund Zero, Diamond, wibe gibi markalar çok güzel ve net sesler verir. Midrange veya midbass fark etmez.
  16. Subaru STI Spec C Hakkında Bilgi

    İstenilen rakamın çok olduğu konusunda ben de hemfikirim
  17. Dizel Outback-Nelere Dikkat Etmeli?

    Servis olarak da cadde motor yetkili subaru servise giderseniz ordaki barış usta yardımcı olur dizel subarular dikkat ister bilgi ve ayrıntı ister
  18. Çok teşekkür ederim...
  19. KUM29 Offroad Günlükleri

    arkadaşlar yükseltme+spacer+lastik+jant ile birlikte araba çok ciddi offroad kabiliyeti kazandı. bugün ilk denememi yaptım. artık bu başlıktan offroad görüntüleri paylaşacağım. şu görüntülerle bismillah diyelim;
    • alplevent
    •   
    • Erçay

    Erçay Hocam selamlar, orayı sohbet ortamına çevirmemek için buradan yazmak istedim, rahatsız ettiysem kusura bakma. Manuel 2.0 stinkeyelarda olmadığı için mi göremiyorum yoksa çok az olduğu için mi ? Hani yoksa hiç aramayım diye soruyorum. :)

    1. Erçay

      Erçay

      Var da az sayıda var, denk gelmesi zor biraz :) 

    2. alplevent

      alplevent

      Anladım, kısmet artık :) Teşekkür ederim.

  20. 2007 Forester'a Takılabilecek Maks Lastik Ebatları

    Abi bu nası bir arabadır anlamadım. Havaya sokuyor insanı. Çok haklısın Abdulkadir Enes... Geçen park ediyorum bir yere. Yanımdaki arkadaş yazı var buraya araç park etmeyin dedi. Ben "Sorun yok bu zaten araç değil, Subaru!" dedim... Ama tamamen istem dışı
  21. Forester Bagaj Havuzu

    sen ne yaptın be biladel, yok işin kötüsü sağ tarafta bir kütük daha var. onuda sepete atacak vicdansız herhalde sol tarafta da bir tane forester var farkettiniz değil mi. çete bunlar çete
  22. Rölanti Sorunu Yardım!

    Aracı sabahları veyada motor sogukken çalıstirdiginiza arac 1.5 devirde calisir aracin devri inene kadar gaz pedalina basmayin ve aracin devrinin 500 lere kadar inmesini bekle ve sonra haraket et hicbir sorunun kalmaz Aracin motoru isindiktan sonra belli bir sure gittiginiz zaman arac fan acip kapamasinda yine rolanti oynar bunada aldanmayin her arabada olan makul birseydir bu Sayet aracinizi motor sogukken calistirip kendi devrini dusurmeden gaz pedalina basar haraket ettirirseniz iste ozaman arac giderken ve direksiuonu saga sola kirarken arav stop eder gibi yapar bununda sebebi ilk calistirmada imprezalar adaptasyon ayarini kendi otomatik yaptigi icin sizde calistirir calistirmaz adaptasyon ayarini yapmadan haraket ederseniz stop ve rolantide dalgalanma soruni yasarsiniz Ustat cam indirip kaldirmada Arac durdugu yerde direksiyonu tam saga tam sol yaptiginda Bunlari yapmasi normal korkma Sayet rolantinde dalgalanma varsa ve surekli yapiyorsa oncelikli olarak motor sogukken araci calistir ama araca kendin gaz verme taaakiiii arac 1500 d d den 500 d d ye dusene kadar Sonrasinda bak bakalim aynini yapiyormu bu araclarda motor soguk ve ilk calistirmalarda adaptasyon yapar Dedigimi yaptigin halde hala rolanti dalgalaniyorsa Bogaz kelebegini işin ehli olan birine temizlet ama benzinle temizlet mutlaka balata sipreyi sıktırma balata sipreyi kelebegin icinde sac teli gibi birsey var onu kurutr Baktin yine devam ediyor buji ve buji bobinlerine baktir baktin birsey yok En son yapacagin rolanti motorunu degistirmek olsun Dedkklerimi sirasiyla yapki masraf etme en son masrafin rolanti motoru olir Eyer istanbulda yasiyorsan sirinevler sanayide subarucu ömür usta var onla irtibata gec ömür usta bu işin tek ustası sadece sabaru arac ve mitsubishi evolara bakiyir gogleye subarucu ömür yaz telwfonu cikar orda
  23. Subaru Forester Far Yıkama Nasıl Çalışıyor

    Denerken farı açtım mı hatırlayamadım şimdi
  24. Subaru Forester Yükseltme Kiti 2003 - 2008

    Tebrik ederim. Nice hayalleriniz gerçekleşsin umarım en kısa zamanda. Snorkel nedir? Bir de mesele bu şekilde yükseltince lastik ne taktınız?
  25. 2007 Forester Eksikler

    Bi Maşallah denir buna, tekerine taş değmesin, hep 4 çeksin inşallah
    • ilbey10
    •   
    • F-Eren

    merhabalar bende aracıma sizin 3304b taktım fakat radio çekmiyor büyük ihtimalle 75ohm kablosu mevcut değil ondan dolayı nedir çözümü siz nasıl gerçekleştirdiniz işlemi yardımcı olursanız çok sevinirim

    1. Önceki yorumları görster  %s fazla
    2. F-Eren

      F-Eren

      Aynı durum bende de var. Onun sebebi impreza tuş takımı ile forester tuş takımı aynı değil ondan kaynaklanıyor.

      Şöyle söyleyeyim iki tip radyo kumanda tuş takımı var. Teyp forester dirençlerine göre olduğu için bizim tuşların direnci farklı geliyor dolayısıyla da çalışmıyor ya da başka tuş başka işlem yapıyor.

      Çözüm 1. Forester tipi tuş takımı ile değiştirmek.

      Çözüm 2. Mevcut impreza tuşlarını bir elektrikçide Forester direnç değerleri ile değiştirtmek.

      Çözüm 3. Mevcut hali ile kullanmak.

      Siyah olan Forester Kumandası - Gri olan İmpreza Kumandası

      Forester'da MUTE tuşu yok. O nedenle kumandaların tuşa basınca teybe gönderdiği direnç değerleri farklı.

      Olay bundan ibarettir.

      Screenshot (22).png

      Screenshot (23).png

      Umarım yardımcı olmuşumdur.

       

    3. ilbey10

      ilbey10

      bilgileriniz çok güzel ve inanın harika şöyle bir durum var benim aracım 2010 forester fakat tuş takımım gri renk ikinci resimde paylaşılan kumanda ile aynı?

    4. F-Eren

      F-Eren

      Düzgün çalışması için üstteki model tuş takımı olması lazım. Sanırım 2011 ve üstü Forester'larda var o tuş takımı.

      Bence çok dert etmeyin. Ben de ilk başta çok kafayı taktım ama şimdi elim alıştı.

  1. Daha fazla etkinlik yükle


×